La chaîne de convoyage est la même que la chaîne de transmission.La chaîne de transport de précision est également composée d'une série de roulements, qui sont fixés par la plaque de chaîne avec retenue, et la relation de position entre eux est très précise.

Chaque roulement est constitué d'un axe et d'un manchon sur lesquels tournent les galets de la chaîne.La goupille et le manchon subissent tous deux un traitement de durcissement de surface, qui permet des joints articulés sous une pression plus élevée, et peut résister à la pression de charge transmise par les rouleaux et à l'impact lors de l'engagement.Les chaînes de convoyage de différentes résistances ont une série de pas de chaîne différents : le pas de chaîne dépend des exigences de résistance des dents du pignon et des exigences de rigidité de la plaque de chaîne et de la chaîne générale.Si nécessaire, il peut être renforcé.Le manchon peut dépasser le pas nominal de la chaîne, mais il doit y avoir un espace dans les dents de l'engrenage pour retirer le manchon.