La chaîne de convoyage est identique à la chaîne de transmission. La chaîne de convoyage de précision est également composée d'une série de paliers, fixés par la plaque de chaîne grâce à un système de retenue, et leur positionnement respectif est extrêmement précis.

Chaque palier est composé d'un axe et d'une douille sur lesquels tournent les rouleaux de la chaîne. L'axe et la douille subissent un traitement de durcissement superficiel, permettant des articulations sous haute pression et une résistance à la charge transmise par les rouleaux et aux chocs lors de l'engrènement. Les chaînes de convoyeur de différentes résistances présentent divers pas : ce pas dépend des exigences de résistance des dents du pignon et de la rigidité de la chaîne et de ses éléments. Il est possible de le renforcer si nécessaire. La douille peut avoir un pas supérieur au pas nominal de la chaîne, mais un jeu dans les dents de l'engrenage est alors nécessaire pour son retrait.